Поставки топлива в Новосибирскую область планируют увеличить. Региональные власти совместно с «Газпром нефтью» обсуждают дополнительные объёмы бензина как для фирменной сети компании, так и для независимых автозаправочных станций. По нашей оценке, именно независимые АЗС сейчас остаются наиболее уязвимой частью рынка: при недостаточных поставках там быстрее возникают очереди, исчезают отдельные марки бензина и усиливается ценовое давление.
О ситуации 24 августа сообщил заместитель губернатора Новосибирской области Олег Клемешов на оперативном совещании у губернатора Андрея Травникова. Власти характеризуют положение с обеспечением региона топливом как напряжённое.
Дополнительное топливо направят и независимым АЗС
Главная задача регионального штаба — увеличить количество топлива, которое поступает не только на собственные станции «Газпром нефти», но и независимым нефтетрейдерам.
По словам Олега Клемешова, у независимых участников рынка сохраняются сложности, однако они продолжают выполнять обязательства и поддерживают неснижаемые запасы топлива. Регион рассчитывает совместно с крупным поставщиком найти механизм увеличения отгрузок.
Для потребителей это важный момент. Если дополнительные объёмы сосредоточатся только на АЗС одной крупной сети, ситуация на рынке в целом может оставаться неравномерной. Поступление бензина независимым операторам должно увеличить число работающих станций и расширить выбор для автомобилистов.
На части заправок бензина по-прежнему нет
24 августа жители Новосибирска продолжали сообщать об АЗС с пустыми табло. На отдельных станциях отсутствовали цены на АИ-92, АИ-95 и другие марки бензина, что фактически указывало на отсутствие топлива в продаже.
РБК также сообщал о росте числа временно неработающих заправок и очередях на оставшихся станциях. По оценкам очевидцев, ожидание на отдельных АЗС достигало 40–50 минут. При этом дизельное топливо и газ найти было проще.
По нашей оценке, нынешнюю ситуацию нельзя называть общим отсутствием топлива во всей области. Проблема заключается прежде всего в неравномерном распределении бензина между сетями и отдельными станциями.
Почему независимые АЗС оказываются в более сложном положении
Крупные вертикально интегрированные нефтяные компании имеют собственную добычу, переработку, логистику и сеть заправок. Независимый оператор обычно сильнее зависит от того, какой объём топлива ему удаётся приобрести у производителя или на оптовом рынке.
Если предложение сокращается, независимая АЗС может столкнуться сразу с несколькими проблемами:
- недостатком доступных объёмов;
- повышением закупочной стоимости;
- более дорогой логистикой;
- необходимостью сокращать собственную маржу;
- временным отсутствием отдельных видов бензина.
Для автомобилиста это выражается в закрытых колонках, очередях и разнице цен между соседними заправками.
В регионе уже ограничили максимальную наценку
Ранее власти Новосибирской области, независимые нефтетрейдеры и региональные сети АЗС заключили добровольное соглашение о стабилизации розничных цен.
Для топлива, поставляемого «Газпром нефтью», максимальная торговая наценка независимых АЗС установлена на уровне не более 15% от оптовой цены. Соглашение действует до 15 ноября 2026 года с возможностью продления.
Эта мера важна для потребителей, но она не устанавливает единую фиксированную цену литра бензина.
Если оптовая стоимость топлива растёт, розничный ценник также может увеличиваться даже при соблюдении лимита наценки. Поэтому для стабилизации рынка необходимы одновременно и контроль наценок, и достаточные физические поставки бензина.
Сельхозпроизводителей обеспечили топливом полностью
Несмотря на проблемы розничного рынка, региональные власти заявляют, что сельхозпредприятия получили необходимые объёмы горюче-смазочных материалов в соответствии с заявками.
В приоритетном порядке также снабжаются:
- коммунальные службы;
- оперативные службы;
- общественный и пассажирский транспорт.
Такой порядок должен снизить риск того, что перебои на АЗС начнут влиять на уборочную кампанию, общественный транспорт или работу экстренных служб.
Дополнительные поставки уже помогали рынку раньше
С похожей проблемой Новосибирская область сталкивалась и ранее. В июле «Газпром нефть» уже направляла в регион дополнительные объёмы различных видов топлива.
Это показывает, что механизм перераспределения поставок уже использовался.
Однако повторное обсуждение дополнительных объёмов в августе говорит о том, что рынок пока остаётся чувствительным к сбоям и повышенному спросу.
Подешевеет ли бензин после увеличения поставок
Автоматического снижения цен дополнительные поставки не гарантируют.
Их первоочередная задача — увеличить физическое предложение топлива.
Если объём поступающего бензина вырастет, наиболее вероятными последствиями могут стать:
- появление АИ-92 и АИ-95 на большем количестве АЗС;
- сокращение очередей;
- снижение риска временного закрытия станций;
- уменьшение давления на розничные наценки.
По нашей оценке, только после стабилизации предложения можно ожидать более заметного ценового эффекта.
Если независимые сети смогут регулярно покупать топливо по приемлемой оптовой стоимости, у них будет меньше причин повышать розничные цены или ограничивать продажи.
Стоит ли заправляться впрок
При нестабильном снабжении часть автомобилистов старается заполнить бак полностью или дополнительно купить бензин в канистры.
Однако массовый ажиотаж способен сам ускорять исчезновение топлива на АЗС.
Рациональнее поддерживать достаточный запас в баке и заранее проверять несколько станций по маршруту, но не покупать топливо в объёмах, которые не требуются для обычных поездок.
Особенно это актуально для Новосибирска сейчас: ситуация может заметно отличаться между конкретными сетями и районами города.
Что это означает для автомобилистов
Власти признают, что положение с топливообеспечением остаётся напряжённым. При этом наиболее важная новая мера — намерение увеличить поставки не только крупной сети, но и независимым заправкам.
Полагаем, реальным признаком улучшения станет не само объявление о дополнительных поставках, а устойчивое наличие АИ-92 и АИ-95 на большинстве городских АЗС без длительных очередей.
До этого момента автомобилистам стоит заранее планировать заправку и учитывать, что нужной марки бензина на ближайшей станции может временно не оказаться.
Источник: «Интерфакс-Россия», 24 августа 2026 года. Открыть публикацию «Интерфакс-Россия»
Комментарии
Пока нет комментариев.