Бензин в Новороссийске остаётся дефицитным. Утром 30 августа топливо отпускали 25 городских АЗС, при этом АИ-92 можно было найти только на трёх заправках, а АИ-95 — на шести. По нашей оценке, для автомобилистов главной проблемой сейчас является уже не стоимость бензина, а физическая возможность его приобрести: небольшое число станций с популярными марками топлива создаёт риск очередей и вынуждает водителей заранее искать работающие АЗС.
Дизельное топливо было доступно значительно шире — на 24 из 25 работающих станций. АИ-100 утром 30 августа в продаже не было вообще.
На один автомобиль можно получить не больше 60 литров
На всех работающих АЗС собственники ввели временные ограничения. Топливо отпускается исключительно непосредственно в бак автомобиля, а максимальный объём составляет до 60 литров на одну машину. На отдельных станциях действуют более низкие лимиты — 30, 40 или 50 литров.
Таким образом, приехать с несколькими канистрами и создать большой запас топлива автомобилист не сможет.
По нашей оценке, подобное ограничение направлено прежде всего на распределение имеющихся запасов между большим количеством покупателей. При дефиците даже несколько водителей, приобретающих значительные объёмы бензина, способны быстро опустошить резервуары небольшой АЗС.
Для большинства владельцев легковых автомобилей лимит в 60 литров сопоставим с объёмом полного бака. Поэтому наиболее чувствительным ограничение становится для коммерческого транспорта, владельцев автомобилей с крупными баками и тех, кому бензин необходим не только для машины.
АИ-92 оказался самым дефицитным
Наиболее сложная ситуация утром 30 августа сложилась с АИ-92. Он оставался только на трёх АЗС.
АИ-95 можно было купить на шести станциях. Дизель — на 24. АИ-100 отсутствовал полностью.
Получается заметный дисбаланс: дизельное топливо имеется практически на всех работающих заправках, тогда как владельцы бензиновых автомобилей вынуждены концентрироваться на небольшом количестве объектов.
Для города масштабов Новороссийска три заправки с АИ-92 означают потенциально высокую нагрузку на каждую из них. Даже если бензин формально имеется в продаже, автомобилист может столкнуться с очередью либо с тем, что партия закончится до его приезда.
Ситуация меняется практически каждый день
Данные последних дней показывают, что проблема заключается не только в общем количестве работающих АЗС. Наличие отдельных марок топлива заметно колеблется.
24 августа в Новороссийске топливо отпускали 27 станций. АИ-95 тогда имелся на 11 АЗС, АИ-92 — на четырёх, а АИ-100 отсутствовал.
25 августа работали уже 25 станций. Ситуация с АИ-92 временно улучшилась — его продавали на 12 АЗС, но АИ-95 оставался только на пяти.
26 августа АИ-92 снова оказался лишь на четырёх заправках, тогда как число станций с АИ-95 увеличилось до 13.
27 августа картина снова изменилась: АИ-92 был доступен на двух АЗС, АИ-95 — на 13.
29 августа работали 26 АЗС, АИ-92 находился на четырёх, АИ-95 — на пяти, а АИ-100 — только на одной станции. Уже утром следующего дня количество работающих АЗС снизилось до 25, АИ-92 осталось на трёх, АИ-95 — на шести, а АИ-100 исчез из продажи.
На наш взгляд, эта динамика показывает, что говорить о стабильном восстановлении поставок пока преждевременно. Одни марки появляются на дополнительных станциях, другие одновременно исчезают.
Дефицит продолжается уже несколько недель
Проблемы с бензином в Новороссийске возникли не в конце августа.
Ещё 11 августа заместитель главы города Александр Гавриков сообщал об обострении дефицита. Тогда из 35 городских АЗС на 26 топливо отпускалось только в течение восьми часов в сутки, а АИ-92 и АИ-95 были доступны лишь на 11 заправках. Власти связывали ситуацию со снижением объёмов поставок.
17 августа в городе работали 28 АЗС, но АИ-95 оставался только на шести, АИ-92 — на пяти. Уже тогда на заправках действовали ограничения до 30–60 литров на автомобиль.
То есть лимитирование и ограниченная доступность бензина сохраняются продолжительное время. Для потребителей это означает, что речь идёт не о кратковременном сбое продолжительностью несколько часов.
Проблема затронула весь Краснодарский край
Новороссийск — не единственный город региона, где возникли перебои.
17 августа оперативный штаб Краснодарского края сообщал, что ситуация с топливом осложнялась на протяжении двух недель. На тот момент в регионе временно не работали около 120 АЗС, тогда как примерно 920 станций продолжали обслуживать покупателей. Федеральные и региональные власти предпринимали меры для восстановления снабжения.
Перебои наблюдались также в Краснодаре и других курортных городах.
Поэтому проблемы Новороссийска следует рассматривать как часть более широкой ситуации с поставками и распределением топлива на юге России, а не как отдельный сбой нескольких конкретных заправок.
Почему запретили заправляться в канистры
Продажа бензина только непосредственно в автомобильный бак уменьшает возможность формирования запасов «на всякий случай».
При стабильном рынке покупка нескольких дополнительных канистр обычно не оказывает существенного влияния на предложение. В условиях ограниченных поставок ситуация другая: если значительное число автомобилистов одновременно начинает запасать бензин, имеющиеся объёмы заканчиваются значительно быстрее.
На наш взгляд, такое ограничение может уменьшить ажиотажный спрос, но не решает основную проблему. Для устойчивой нормализации необходимо, чтобы объём и регулярность поставок позволяли поддерживать бензин одновременно на значительно большем количестве АЗС.
Есть ли в городе топливный кризис
Говорить о полном отсутствии топлива в Новороссийске некорректно. Работают 25 АЗС, а дизель доступен практически на всех из них.
Однако для владельцев бензиновых машин фактическая ситуация существенно сложнее.
АИ-92 имеется только на трёх станциях — то есть на 12% от 25 работающих АЗС. АИ-95 — на шести, или примерно на 24%.
Поэтому официальная формулировка «работают 25 АЗС» сама по себе может создавать слишком оптимистичное представление о положении рынка. Для потребителя принципиально важно не то, открыта ли станция, а продаётся ли на ней нужная марка топлива.
Возможен ли рост цен
Ограниченное предложение теоретически усиливает ценовое давление, особенно на независимых АЗС. Однако опубликованные администрацией данные за 30 августа касаются прежде всего наличия топлива и лимитов продаж, а не изменения розничной стоимости.
Поэтому делать вывод, что введённые ограничения обязательно приведут к подорожанию бензина, пока нельзя.
Для автомобилиста непосредственный эффект уже проявился иначе: дополнительные поездки в поисках топлива, очереди и невозможность заправить автомобиль на привычной станции.
Что учитывать автомобилистам
В нынешней ситуации наличие топлива лучше проверять непосредственно перед поездкой. Даже информация утренней сводки может быстро устаревать: запас АИ-92 или АИ-95 на одной из немногочисленных работающих станций способен закончиться в течение дня.
Создавать большие запасы топлива также становится практически невозможно из-за запрета на отпуск в канистры и установленных лимитов.
По нашей оценке, реальным признаком улучшения станет не увеличение числа работающих АЗС на одну-две станции, а устойчивое расширение доступности АИ-92 и АИ-95. Пока популярные марки бензина продаются соответственно только на трёх и шести заправках, ситуацию для владельцев бензиновых автомобилей нельзя считать нормализованной.
Источник: «Коммерсантъ», 30 августа 2026 года. Утром 30 августа в Новороссийске работают 25 АЗС
Комментарии
Пока нет комментариев.