Бензина в регионе стало больше, но дефицит полностью не устранён. По данным на утро 21 августа 2026 года, поставки нефтепродуктов в Воронежскую область начали увеличиваться. Однако нужные марки бензина по-прежнему доступны далеко не на каждой заправке. По нашей оценке, для автомобилистов это означает постепенное улучшение ситуации, но рассчитывать на привычный режим работы всех АЗС пока рано.
Мониторинг региональных властей охватил около 200 автозаправочных станций. Всего в Воронежской области работает 337 АЗС. На момент проверки бензин АИ-92 можно было приобрести более чем на 56% обследованных станций, АИ-95 — более чем на половине, а дизельное топливо — более чем на 80%.
АИ-95 остаётся менее доступным
Несмотря на рост поставок, бензин АИ-95 всё ещё доступен примерно только на каждой второй проверенной АЗС.
Для потребителя это означает, что работающая заправка не обязательно продаёт именно ту марку топлива, которая требуется автомобилю. Особенно это важно для машин, производитель которых рекомендует использовать бензин с октановым числом не ниже 95.
Заливать АИ-92 вместо АИ-95 только из-за отсутствия нужной марки не следует, если такая замена не разрешена производителем автомобиля.
Дизель найти значительно проще
Лучше всего ситуация складывается с дизельным топливом.
По состоянию на утро 21 августа ДТ имелось более чем на 80% проверенных станций. АИ-92 находился в продаже более чем на 56% АЗС, а АИ-95 — более чем на 50%.
Разница показывает, что проблема сейчас заключается не в одинаковом дефиците всех нефтепродуктов, а прежде всего в поставках отдельных марок бензина.
По нашей оценке, это также объясняет, почему ситуация может выглядеть по-разному даже внутри одного города: дизельная колонка работает, тогда как бензин на той же станции временно отсутствует.
Поставки постепенно восстанавливаются
Региональные власти сообщили, что объёмы поступающего топлива начали увеличиваться. Это изменение особенно заметно после периода сокращения поставок в середине августа.
12 августа губернатор Александр Гусев сообщал, что некоторые компании уменьшили объёмы топлива, направляемого в Воронежскую область, поскольку бензин перераспределялся в регионы, где ситуация была ещё сложнее. Тогда АИ-92 имелся почти на 70% АЗС, АИ-95 — почти на 60%, однако к вечеру доступность топлива обычно снижалась.
Таким образом, нынешнее увеличение поставок является положительной динамикой, но показатели доступности бензина пока остаются нестабильными.
Власти продолжают считать ситуацию сложной
Несмотря на увеличение поступлений, региональные власти не объявляют ситуацию полностью нормализованной.
Это связано с тем, что поставка топлива в регион и фактическое наличие бензина на конкретной станции — не одно и то же. После поступления нефтепродуктов их необходимо распределить по нефтебазам и доставить бензовозами на АЗС.
Кроме того, при высоком спросе новая партия может быстро закончиться.
По нашей оценке, автомобилистам поэтому стоит ориентироваться прежде всего на реальную доступность бензина на маршруте, а не только на общие сообщения о росте поставок.
Одна из федеральных сетей снова продаёт топливо в канистры
Есть и заметное смягчение ограничений.
По данным регионального мониторинга, одна из федеральных сетей разрешила отпуск топлива в переносную тару объёмом до 60 литров. На большинстве региональных АЗС продажа в канистры также доступна.
Ранее ограничения были строже. В начале августа большинство крупных сетей сохраняли запрет на продажу топлива в потребительскую тару, а отпуск непосредственно в бак автомобиля ограничивался примерно 40–50 литрами бензина.
Смягчение этих правил косвенно указывает на улучшение снабжения.
Однако автомобилистам не стоит воспринимать разрешение на канистры как повод создавать большие запасы. Массовые покупки топлива впрок сами способны усиливать очереди и быстрее исчерпывать поступившие партии.
Ограничения на заправках постепенно меняются
В течение последних недель сети несколько раз корректировали правила продажи.
В начале августа отдельные операторы увеличили лимит выдачи бензина в один бак до 40–50 литров и отменили внеплановые технические перерывы. При этом ограничения на заправку канистр сохранялись.
Ранее, в июле, ситуация была заметно сложнее. Например, 13 июля АИ-92 имелся примерно на 40% заправок, а АИ-95 — на 37%. Тогда власти просили водителей не создавать дополнительные очереди, заправляя по 5–10 литров «до полного бака» без реальной необходимости.
Это позволяет увидеть общую динамику: по сравнению с наиболее напряжёнными периодами доступность топлива улучшилась, хотя стабильной её пока назвать нельзя.
Что происходит с ценами
Проблемы с наличием бензина сопровождаются повышенным вниманием к розничной стоимости топлива.
По данным Воронежстата на начало августа, литр АИ-92 стоил в среднем около 79,71 рубля, АИ-95 — около 87,36 рубля, дизельное топливо — около 86,89 рубля. Отдельные виды топлива тогда немного подешевели.
К 10 августа средняя цена АИ-92 составляла около 79,41 рубля, АИ-95 — 87,25 рубля, дизеля — 86,02 рубля.
Это показывает, что перебои с поставками не обязательно означают одновременный рост средней цены на все виды топлива.
При этом на отдельных независимых заправках стоимость может заметно отличаться от среднерегиональных значений.
ФАС продолжает следить за стоимостью бензина
Региональные и федеральные антимонопольные органы продолжают контролировать ценообразование на АЗС.
В июле власти сообщали, что региональные поставщики начали незначительно снижать ранее завышенные цены, а специалисты УФАС продолжали работу с участниками рынка.
Для автомобилистов это особенно важно в условиях ограниченного предложения. Если бензин есть только на части станций, возможность выбирать более дешёвую АЗС уменьшается, а у отдельных операторов появляется больше пространства для повышения наценки.
Однако сама по себе высокая цена не доказывает нарушение: ФАС оценивает закупочную стоимость, логистику, расходы оператора и положение компании на локальном рынке.
Что делать автомобилистам сейчас
До полной стабилизации ситуации водителям имеет смысл изменить привычный подход к заправке.
Стоит заранее проверять несколько АЗС по маршруту и не ждать, пока уровень топлива снизится до минимального значения. Особенно это актуально перед поездкой за пределы Воронежа или по федеральным трассам.
При этом покупать бензин большими объёмами без необходимости нецелесообразно. Такие действия увеличивают нагрузку на станции и могут ухудшать доступность топлива для других водителей.
Если требуется канистра, стоит заранее уточнить правила конкретной сети: хотя часть операторов ограничения уже ослабила, условия продажи могут отличаться.
Когда ситуация может полностью нормализоваться
Конкретной даты полного восстановления привычной работы всех АЗС власти пока не назвали.
Увеличение поставок является положительным сигналом, но фактическое снабжение зависит от стабильности логистики и объёмов топлива, которые поступят в регион в следующие дни.
По нашей оценке, главным показателем нормализации станет не само сообщение о росте поставок, а устойчивое наличие АИ-92 и АИ-95 на подавляющем большинстве АЗС без очередей и специальных ограничений.
На утро 21 августа до этого уровня рынок ещё не вернулся: АИ-92 имелся более чем на 56% обследованных станций, АИ-95 — более чем на 50%, дизель — более чем на 80%.
Источник: «Интерфакс-Россия», 21 августа 2026 года.
Дополнительный источник: РИА «Воронеж» со ссылкой на данные регионального правительства и мониторинг около 200 АЗС.
Комментарии
Пока нет комментариев.