Минпромторг расширил список автомобилей, разрешенных для работы в такси

Значение для потребителя: расширение перечня разрешенных автомобилей увеличивает выбор машин для таксопарков и водителей при обновлении автопарка. Это может снизить риск нехватки автомобилей и резкого сокращения предложения такси. Однако само включение новых моделей в список не гарантирует снижения стоимости поездок.

Минпромторг России расширил перечень автомобилей, которые разрешено регистрировать для работы в легковом такси. В обновленный список вошли новые модели Jetour, Tenet и Omoda, а также автомобиль марки Jeland. Производство этих машин локализовано в России.

Перечень пополнили шесть моделей:

• Jetour Dashing;
• Tenet T4L;
• Tenet T8;
• Tenet A8;
• Omoda C7;
• Jeland J6.

Автомобили выпускаются в России в рамках специальных инвестиционных контрактов. По данным Минпромторга, это позволяет включить их в перечень транспортных средств, соответствующих требованиям закона о локализации такси.

До обновления в списке уже находились отдельные модели этих производителей. В частности, для работы в такси были разрешены Tenet T7, Omoda C5 и Jetour X70 Plus. Теперь выбор расширился за счет седанов и кроссоверов разных размеров и ценовых категорий.

Новые требования к локализации автомобилей такси начали действовать в большинстве регионов России с 1 марта 2026 года. После этой даты в реестр легковых такси преимущественно можно включать машины, которые соответствуют установленному уровню локализации, произведены по специальному инвестиционному контракту или отдельно допущены решением правительства.

При этом правила не требуют немедленно выводить из эксплуатации все автомобили иностранных марок. Машины, внесенные в региональный реестр такси до 1 марта 2026 года, могут продолжать работать. Ограничения прежде всего применяются при регистрации нового автомобиля или замене машины в автопарке.

Для отдельных территорий предусмотрена отсрочка. В Калининградской области и регионах Сибирского федерального округа требования начнут применяться с 1 марта 2028 года. На Дальнем Востоке переход отложен до 1 марта 2030 года.

Расширение списка важно прежде всего для таксопарков, индивидуальных предпринимателей и самозанятых водителей, которым необходимо обновлять автомобили. Чем больше моделей разрешено включать в реестр, тем шире возможность подобрать машину по цене, вместимости, типу кузова и предполагаемому классу обслуживания.

Для пассажиров вероятный эффект связан с доступностью такси. Ограниченный выбор разрешенных автомобилей мог бы замедлить обновление парков, увеличить расходы перевозчиков и сократить количество машин на линии. Добавление новых моделей частично снижает такой риск. Это аналитический вывод, а не прямой прогноз Минпромторга.

При этом ожидать автоматического снижения тарифов на поездки не следует. Стоимость такси зависит не только от цены автомобиля, но и от количества водителей на линии, спроса в конкретное время, расходов на топливо, обслуживание, страхование, кредитование и лизинг, а также от комиссии агрегатора.

Кроме того, новые модели должны быть фактически доступны перевозчикам в достаточном количестве. Если автомобили будут выпускаться ограниченными партиями или окажутся значительно дороже привычных машин для такси, влияние расширенного перечня на рынок может быть небольшим.

Минпромторг продолжает актуализировать список разрешенных автомобилей. На момент публикации в него входят модели Lada, Sollers, Evolute, Voyah, «Москвич», Haval, Tenet, Omoda, Jetour, Umo, «Атом» и Jeland.

Таким образом, решение расширяет выбор для перевозчиков и может упростить постепенное обновление таксомоторного парка. Для потребителей основной возможный результат — сохранение достаточного количества доступных автомобилей и более стабильного предложения услуг такси. Прямого влияния на стоимость поездок документ не устанавливает.

Источник: Минпромторг России и распоряжение Правительства Российской Федерации; Finmarket, 29 июля 2026 года, 08:18.