Ввоз товаров из стран ЕАЭС стал сложнее для небольших компаний. По нашей оценке, для покупателей главный риск заключается не в самом появлении новой системы контроля, а в дополнительных расходах и возможных задержках поставок. Если они окажутся устойчивыми, часть издержек импортёры потенциально могут включать в конечную стоимость товаров.
Российские малые и средние компании сообщили о сложностях при работе с новой системой подтверждения ожидания поставки товаров — СПОТ. Finmarket опубликовал материал об этом 11 августа 2026 года в 08:21.
СПОТ регулирует ввоз товаров в Россию автомобильным транспортом из стран Евразийского экономического союза — Армении, Беларуси, Казахстана и Киргизии. Импортёр должен заранее сообщить ФНС сведения о грузе и транспорте, сформировать документ о предстоящей поставке и получить специальный QR-код. При пересечении границы сотрудники таможни проверяют его действительность и сверяют информацию с сопроводительными документами.
Зачем нужен обеспечительный платеж
Для поставок из Армении, Казахстана и Киргизии с 1 июля 2026 года импортёр по общему правилу должен до ввоза товара перечислить обеспечительный платеж. Он служит гарантией будущей уплаты ввозного НДС и акцизов. Платёж перечисляется отдельно и впоследствии учитывается при исполнении соответствующих налоговых обязательств.
Поэтому формулировка о том, что обеспечительный платеж стал обязательным непосредственно с 1 июня, была бы неточной. В июне действовал переходный период: документы и QR-код уже требовались, но импортёры из Армении, Казахстана и Киргизии были временно освобождены от внесения обеспечения.
Для Беларуси переходный период длиннее: освобождение от обеспечительного платежа действует до 1 ноября 2026 года при соблюдении предусмотренных условий.

С какими проблемами столкнулся бизнес
По данным Finmarket, одна из наиболее распространённых жалоб небольших импортёров связана с тем, что внесённые платежи не всегда оперативно отображаются в личном кабинете. В такой ситуации компания не может сформировать необходимый QR-код. Также предприниматели сообщали о проблемах с доступом к личному кабинету.
ФНС при этом заявляет, что система работает штатно и массовых проблем с формированием кодов ведомство не фиксирует. С начала работы СПОТ к моменту публикации система обработала более 377 тыс. документов о предстоящих поставках, которые были переданы ФТС для проверки при пересечении границы.
Не все компании обязаны перечислять обеспечение. От платежа освобождены, в частности, крупнейшие налогоплательщики, участники налогового мониторинга и организации, включённые в реестр уполномоченных экономических операторов. Поэтому финансовая нагрузка от нововведения действительно сильнее затрагивает часть малого и среднего бизнеса.
Почему это важно покупателям
Сам по себе СПОТ не устанавливает цены на импортные товары и не означает их обязательного подорожания.
Однако для небольшого импортёра обеспечительный платеж фактически означает необходимость заранее временно изъять из оборота часть денежных средств. Дополнительные затраты могут возникнуть и из-за администрирования поставки или её задержки при проблемах с документами.
По нашей оценке, если подобные расходы становятся системными, у бизнеса есть несколько вариантов: уменьшить собственную маржу, отказаться от части поставок либо перенести часть расходов в отпускную цену товара. Поэтому механизм может косвенно отражаться на потребителях, хотя оценить размер возможного влияния на цены сейчас нельзя.
Какие товары могут оказаться чувствительнее
Наиболее заметным эффект потенциально может быть в сегментах, где товары регулярно завозят небольшими автомобильными партиями из стран ЕАЭС и где высока доля малого бизнеса.
Это могут быть отдельные категории продуктов питания, одежды и обуви, товаров для дома, комплектующих и другой продукции. Однако официальный перечень товаров, которые должны подорожать из-за СПОТ, отсутствует, поэтому заранее связывать новый порядок с повышением цен в конкретной категории некорректно.
ФНС объясняет введение СПОТ необходимостью повысить прозрачность ввоза продукции из ЕАЭС, обеспечить уплату налогов и ограничить нелегальный оборот товаров.
По нашей оценке, для потребителя итоговый эффект будет зависеть от того, насколько быстро бизнес адаптируется к новому механизму. Если технические сложности окажутся временными, влияние на ассортимент и цены может быть минимальным. Если же импортёрам придётся постоянно нести дополнительные финансовые и административные расходы, вероятность их частичного переноса в конечную стоимость товаров увеличится.
Первоисточник: ФНС России, материалы о Национальной системе подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ).
Источник публикации: Finmarket, 11 августа 2026 года, 08:21. Публичное подтверждение порядка работы СПОТ: ФНС России.
Комментарии
Пока нет комментариев.