Цены на отдельных АЗС могут пересмотреть. Полагаем, что проверки ФАС способны привести к корректировке стоимости топлива на частных заправках, если ведомство подтвердит необоснованное завышение цен. Для российского потребителя это может означать более обоснованную ценовую политику и снижение риска локальных ценовых скачков. Однако само возбуждение дела ещё не доказывает наличие нарушения и не гарантирует немедленного удешевления бензина. По итогам рассмотрения антимонопольные органы могут потребовать прекратить нарушение и изменить подход к ценообразованию.
Федеральная антимонопольная служба сообщила о возбуждении дел по признакам необоснованного повышения цен на бензин и дизельное топливо на независимых АЗС в нескольких регионах России. Проверки затронули владельцев заправок в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми.
В Нижегородской области дело возбуждено в отношении предпринимателя, реализующего топливо на АЗС под брендом ESCO. Ведомство зафиксировало изменение цен на бензин АИ-92 и АИ-95 за короткий период. Ранее владельцу заправок было выдано предупреждение, однако оно не было исполнено.
В Пермском крае проверка касается сети «Ликом». По информации УФАС, компания занимает доминирующее положение в ряде муниципальных образований. После изменения цен владелец сети также не исполнил предупреждение антимонопольного органа, поэтому ведомство начало разбирательство по признакам злоупотребления доминирующим положением.
В Республике Коми дела возбуждены в отношении компаний «Движение-Коми» и «Компания 2000». ФАС усмотрела признаки установления монопольно высокой цены на бензин. По данным ведомства, компании не предоставили достаточного экономического обоснования изменения стоимости топлива на своих АЗС.
Если нарушения будут подтверждены, владельцам заправок может грозить административная ответственность.
Для автомобилистов действия ФАС важны прежде всего как механизм сдерживания резких и экономически необоснованных скачков цен. При этом итоговая стоимость бензина зависит не только от решений отдельных АЗС, но и от оптовых цен, логистики, наличия топлива и региональной конкуренции.
Источник: Finmarket.
Комментарии
Пока нет комментариев.